在粤港澳大湾区北向辐射、湘粤两省协同发展的策略气象下，当作京港澳高速（G4）粤境段临了一段未扩容的“瓶颈路段”，京港澳高速公路韶关坪石（粤湘界）至武江段改扩建工程近期密集动手多项前期招标就业，象征着这个总投资约197亿元、全长近110公里的超等工程，发达参加落地冲刺的枢纽阶段。神色建成后，将透顶买通湘粤省界交通堵点，补王人大湾区北上高速通谈短板，为区域经济互联、产业互通、民生方便注入中枢能源，成为广东交通强省建设与湘粤协同发展的里程碑工程。

一、神色粗略：湘粤咽喉的“世纪扩容工程”

京港澳高速韶关坪石至武江段（原京珠北高速），是国度高速网G4京港澳高速的重要构成部分，亦然集会粤港澳大湾区与中部地区的独一中枢高速通谈，更是湘粤两省东谈主员交游、物质通顺、产业合营的“生命线”。

（一）基础信息：南岭深处的老牌高速

- 门道走向：起原位于粤湘接壤的乐昌市小塘村（北接京港澳高速湖南耒阳至宜章段），向南经坪石、梅花、云岩、大桥、东坪、乳城、龙归，终于韶关市武江区甘塘（南接京港澳高速武江至佛冈段），全线位于韶关市乐昌市、乳源县、武江区境内 。

- 建设历程：2003年4月建成通车，全长约109.84公里，原设想为双向4车谈，设想时速80/100公里（其中73公里路段限速80km/h，纯正最高限速60km/h），桥隧比高、建设步调偏低。

- 近况痛点：当作粤湘省界最粗重通谈，节沐日峰值车流超设想承载3倍，长年拥挤；线形方针差、纯正多、纵坡大，事故频发；与已改扩建的湖南段（双向8车谈、120km/h）、韶关以南段（双向6-10车谈、100-120km/h）严重不匹配，酿成“省界瓶颈”。

（二）改扩建中枢方针：百亿投资，双向八车谈

本次改扩建工程定位为国度策略通谈升级工程、粤湘协同发展标杆工程、灵敏绿色高速示范工程，中枢目表明确，投资范畴空前：

- 建设步调：全线按双向8车谈、设想时速120公里步调改扩建，部分路段局部改线优化线形。

- 门道里程：改扩建里程约97.9公里（部分路段新建改线，遁入原线瓶颈）。

- 总投资：约197亿元，每公里造价约2.01亿元，为广东单次投资最大的高速改扩建神色之一。

- 建设工期：48个月（4年），规划“十五五”期间（2026-2030年）开工建设 。

- 建设骨子：新建、改扩建路基、桥梁、纯正，优化互通立交，新增服务区、收费站，配套建设灵敏交通、绿色环保设施；其中梅花互通至大桥互通段、大桥镇至乌坑坝纯正段将实施局部新线改建，透顶经管原线低速瓶颈。

 

二、前期招标全面铺开：多法子联动，提速落地程度

自2025年动手可行性推敲招标以来，项现在期就业一起“加快跑”。2026年1-4月，勘探设想、环评水保、安全评估、推敲服务等中枢前期招标密集发布，酿成“多标段同步鼓舞、全经过闭环衔尾”的就业气象，为神色早日开工筑牢基础。

（一）2025年：动手可研招标，奠定前期基础

2025年6月4日，神色领先动手可行性推敲报告编制招标，预估发包价3450万元；6月28日公示中标扫尾，中交第二公路勘探设想推敲院有限公司以3438.18万元中标，发达拉开前期就业序幕 。可研阶段要点完成门道决策比选、本领步调论证、投资估算编制、用地预审、规划选址等中枢就业，为神色立项审批提供法定依据 。

（二）2026年1月：发布总体招标规划，明确鼓舞节点

2026年1月26日，广东省高速公路有限公司发达发布神色总体招标规划，明确三大中枢招标节点：

1. 勘探设想招标：规划2月10日发布公告，预估发包价2.1亿元，为全线勘探、初步设想、施工图设想提供服务。

2. 专项评价招标：4月动手防洪评价、环境影响评价（含辐射性）、当然保护地生态影响评价招标，预估发包价600万元。

3. 勘探设想推敲招标：5月下旬动手，预估发包价1500万元，为设想决策提供本领审查与优化推敲。

（三）2026年4月：密集动手专项招标，全经过加快

参加4月，项现在期招标参加“爆发期”，多项中枢专项招标同步动手，隐敝安全、环保、设想推敲等枢纽鸿沟 ：

1. 安全及韧性升迁评估招标：4月上旬发布，对既有路段开展安全风险评估、韧性升迁论证，为改扩建决策优化提供安全撑执 。

2. 环评水保专项招标：4月23日发达公告，涵盖防洪、环保、生态三大专项，要点经管南岭山区生态明锐、防洪风险高档珍视，确保神色绿色合规鼓舞。

3. 勘探设想推敲招标：4月21日发布招标规划，聚焦枢纽路段线形优化、桥隧决策比选、灵敏交通设想等中枢本领推敲，保险设想决策科学合理、经济高效。

（四）招标组织与保险：省级统筹，高效鼓舞

神色由广东省高速公路有限公司当作建设单元，广东省交通输送厅统筹和洽，严格奉命“公开、平正、平正”原则，摄取公开招标、阅历后审容貌，择优采取国内顶尖勘探设想、推敲评估单元，确保前期就业质料与后果 。同期，神色已纳入广东省2026年要紧神色清单（规划神色），享受省级层面用地、环评、审批等绿色通谈支执，为前期就业提速提供政策保险。

三、改扩建必要性：破解四大痛点，赋能三大策略

京港澳高速坪石至武江段改扩建，绝非通俗的“车谈拓宽”，而是破解湘粤交通瓶颈、撑执区域协同发展、服务国度策略落地的势必之举，兼具极强的推行蹙迫性与策略必要性。

（一）破解“四大痛点”，放置省界交通堵点

1. 通行智商严重不及：双向4车谈设想，峰值车流超承载3倍，节沐日拥挤常态化，单次拥挤时长超10小时，严重制约通行后果。

2. 线形步调低，安全隐患高出：地处南岭山区，桥隧比高、纵坡大、小半径弯谈多，纯正限速60km/h，易激励追尾、侧翻事故，是广东高速事故高发路段之一。

3. 省界通谈“断头瓶颈”：湖南段已改扩建为双向8车谈、120km/h，韶关以南段为双向6-10车谈、100-120km/h，米兰体育本段4车谈酿成“中间窄、两端宽”的哑铃状瓶颈，严重影响路网合座后果。

4. 服务水平滞后，体验差：沿线服务区数目少、容量小，节沐日“加油难、如厕难、泊车难”问题高出，无法称心岑岭出行需求。

（二）赋能“三大策略”，激活区域发展动能

1. 撑执粤港澳大湾区北向辐射策略：当作大湾区鸠鸠合部地区的中枢高速通谈，改扩建后将大幅升迁大湾区北向辐射智商，促进东谈主才、本领、资金、产业向粤北及中部地区流动，助力大湾区产业梯度回荡与区域和洽发展。

2. 服务湘粤两省协同发展策略：湘粤两省经济互补性强，湖南是大湾区重要的农家具、能源、劳能源供应基地，大湾区是湖南重要的市集与产业合营伙伴。神色将买通湘粤交通大动脉，斥责物流本钱，升迁通顺后果，推动湘粤产业合营、文旅和会、民生分享走深走实。

3. 落实国度交通强国策略：京港澳高速是国度“十纵十横”轮廓立体交通网的中枢主线，本次改扩建将补王人国度高速网枢纽短板，升迁国度主线通谈通行智商与服务水平，助力交通强国建设方针杀青 。

四、改扩建中枢亮点：灵敏、绿色、安全，打造新期间高速标杆

本次改扩建工程立足“高起原规划、高步调建设、高质料运营”，聚焦灵敏化、绿色化、安全化三大中枢，打造新期间山区高速改扩建标杆工程，亮点纷呈。

（一）灵敏高速：科技赋能，全程高效

- 全路段灵敏感知：部署高清视频、毫米波雷达、无东谈主机巡检、路面景色监测等开荒，杀青“东谈主、车、路、环境”全成分及时感知、动态监测 。

- 智能管控系统：搭建“灵敏高速大脑”，集成交通退换、济急处置、信息发布、收费检察等功能，杀青拥挤自动预警、事故快速处置、车流智能指导 。

- 车路协同适配：预留车路协同（V2X）接口，适配自动驾驶车辆通行，为改日灵敏交通发展预留空间 。

- 潮汐车谈联动：在易堵互通、纯正段建立智能潮汐车谈，字据车流动态调理车谈地方，升迁岑岭时段通行后果。

（二）绿色高速：生态优先，低碳环保

- 生态保护优先：针对南岭山区生态明锐、生物各种性丰富的特色，优化门道决策，遁入当然保护区、饮用水源保护区、基本农田；摄取桥梁进步、纯正避让等容貌，减少山体开挖、植被收敛。

- 低碳建设运营：扩充安装式桥梁、绿色建材、节能照明等新本领、新材料；建设漫衍式光伏、储能设施，杀青路段能源自给；优化施工组织，减少扬尘、杂音、水土流失，打造绿色低碳示范工程。

- 水土保执与生态建立：实施边坡生态防卫、植被收复、水土保执工程，同步建设排水、防卫设施，保护南岭生态环境，杀青“修路不毁绿、建设新生态”。

（三）安全高速：系统经管，全程保险

- 线形优化升级：对原线小半径弯谈、长大纵坡、低步调纯正进行优化改线，升迁线形方针，放置安全隐患；新建路段按120km/h高步调设想，保险行车安全炫夸。

- 桥隧安全强化：对既有桥梁、纯正进行安全检测与加固，升迁承载智商与抗震品级；新建纯正摄取高性能支护、智能透风照明、消防搭救设施，升迁纯正安全韧性 。

- 济急搭救体系：沿线布局济急搭救点、济急通谈、避险车谈，配备济急物质与开荒；建立“高速+交警+路政+消防”联动济急机制，杀青事故快速反馈、高效处置 。

五、轮廓效益瞻望：百亿工程，撬动万亿价值

京港澳高速坪石至武江段改扩建工程，投资范畴大、隐敝范围广、带动智商强，建成后将产生交通、经济、民生、生态四大维度的轮廓效益，撬动区域发展万亿价值。

（一）交通效益：通行后果翻倍，路网效用跃升

- 通行智商升迁2倍以上：双向8车谈替代双向4车谈，设想时速升迁至120km/h，路段通行智商从逐日2.5万辆升迁至8万辆以上，透顶放置常态化拥挤。

- 通行时刻裁减40%：韶关至坪石车程从2小时裁减至1.2小时，节沐日岑岭通行时刻裁减60%以上，大幅升迁出行后果。

- 路网衔尾更顺畅：与湖南段、韶关以南段步调结伙，酿周至线双向8-10车谈、120km/h的高步调通谈，国度主线高速网效用全面开释。

（二）经济效益：斥责物流本钱，激活产业动能

- 物流本钱大幅斥责：湘粤间货色输送时刻裁减、油耗减少、事故率斥责，推断年斥责物流本钱超20亿元，升迁区域产业竞争力。

- 带动沿线经济发展：串联韶关乐昌、乳源、武江等区域，带动沿线旅游、农业、制造业发展，促进乡村振兴与县域经济增长；助力韶关打造粤北交通关节与产业汇聚高地 。

- 撑执区域产业合营：买通大湾区与中部地区产业合营通谈，促进电子信息、装备制造、农家具加工等产业跨区域合作，酿成上风互补、协同发展的产业气象。

（三）民成效益：出行更方便安全，升迁宇宙幸福感

- 出行体验质的飞跃：拥挤减少、车速升迁、路况改善，节沐日出行不再“堵在路上”，大幅升迁宇宙出行幸福感与炫夸度。

- 安全保险全面强化：安全隐患放置、济急智商升迁，事故发生率推断斥责70%以上，保险宇宙出行安全 。

- 服务设施优化升级：新增、改扩建服务区、收费站，升迁泊车、加油、如厕、充电等服务智商，称心宇宙各种化出行需求。

（四）生态效益：绿色低碳发展，看护南岭生态

- 生态影响最小化：通过门道优化、生态防卫、植被收复等措施，最大死心减少工程建设对南岭生态环境的收敛，保护生物各种性。

- 低碳减排成效显赫：通行后果升迁减少车辆怠速缓行，推断年减少尾气排放超1.5万吨；绿色建材、节能本领扩充斥责工程碳排放，助力“双碳”方针杀青。

六、结语：百亿工程启新程，湘粤动脉焕新生

京港澳高速韶关坪石至武江段改扩建工程，是补王人国度高速网短板、撑执湘粤协同发展、服务粤港澳大湾区建设的策略性工程，承载着买通省界堵点、激活区域动能、惠及万千宇宙的重要职责。

现时米兰体育app官网，项现在期招标就业已全面铺开，可行性推敲、勘探设想、环评水保、安全评估等中枢就业加快鼓舞，“十五五”开工建设的方针可期。跟着各项前期就业的潜入开展，这条一语气南岭、集会湘粤的交通大动脉，将以双向8车谈、120km/h、灵敏绿色安全的全新姿态，续写新期间交通强国建设的新篇章，为湘粤两省协同发展、粤港澳大湾区高质料发展注入延绵无间的强劲能源，让“天堑变通途、通途促发展”的好意思好愿景变为推行。

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